4.2.3 Interruptores principales

Los diferentes circuitos electrónicos de la embarcación están controlados por los interruptores principales.

Los interruptores principales permiten desconectar las baterías de todos los dispositivos que consumen electricidad. Cuando los interruptores principales están en la posición de encendido, la corriente se conduce al cuadro de distribución y desde allí a diferentes partes de la embarcación.

Cuando los interruptores principales están activos, el texto On es visible y un LED, encima del texto, estará iluminado.

Cuando deje su embarcación por un período de tiempo, desconecte la corriente de todos los interruptores principales. Los dispositivos que necesitan corriente de forma constante permanecen activos independientemente de la posición de los interruptores principales.

El diagrama de diseño del sistema eléctrico de la embarcación se presenta en el Apéndice Diagramas eléctricos. La ubicación de los interruptores principales se presenta en la sección Sistema eléctrico.

Los interruptores principales de la embarcación se encuentran en la base del asiento del piloto. El suministro de energía a los motores y dispositivos se habilita tirando del interruptor de Arranque o Servicio, hacia la posición inferior, y presionando el botón de Encendido. Hay un interruptor principal para cada motor y un interruptor para las baterías de servicio. La hélice de proa/molinete opcional tiene un interruptor remoto independiente. El panel de interruptores principales de la embarcación se encuentra en la base del asiento de la primera fila.

Bajo la cubierta de popa, detrás de las escotillas, se encuentran los interruptores principales de accionamiento manual. Estos interruptores son solo para uso de emergencia. En situaciones normales, utilice los interruptores de la base del asiento de la primera fila.

La corriente es suministrada al motor girando el interruptor de Arranque hacia la posición de Encendido. La alimentación de corriente a otros equipos se consigue girando el interruptor Servicio hacia la posición Encendido y la alimentación a la hélice de proa y los molinetes se consigue girando el interruptor Auxiliar hacia la posición Encendido.

(1)

Fusible principal

(2) 

Fusible principal

(3)

Fusible principal

(4)

Fusible principal

(5)

Piloto automático

(6)

Capota blanda

(7)

Bomba de achique en popa

(8)

Bomba de achique central

(9)

Memoria

(10)

Calentador

(11)

Monitor de CO  

(12)

Motor del lado estribor

(13)

Motor del lado babor

(14)

Servicio

(15)

Auxiliar pesado en proa