La embarcación está equipada con bombas de achique manuales y eléctricas. Los carteles en la embarcación indican el área de drenaje de cada bomba.
Las bombas de achique eléctricas están equipadas con un flotador que las activa automáticamente si hay agua en el espacio de sentina. Las bombas también se pueden controlar manualmente con interruptores en la consola de dirección.
La bomba de achique manual se controla con su manija, que se encuentra en el almacenamiento del guardabarros del lado de babor en la cubierta de popa. El propósito de la bomba de sentina manual es drenar la sala de sentina de popa.
Las bombas eléctricas son sumergibles. Uno de ellos se encuentra debajo de la litera de la cabina de popa y se puede acceder a la bomba abriendo la trampilla del piso. Otra bomba de achique está ubicada frente al inodoro y se puede acceder a la bomba abriendo la pared frontal del inodoro. El nivel del agua de sentina debe permanecer al mínimo.
La salida de cada bomba de achique automática es de 41 litros (11 galones) por minuto. La salida de la bomba de achique manual es de 33 litros (9 galones) por minuto.
¡Evite la contaminación!
Dado que el sistema de achique está compuesto por varias bombas automáticas y manuales que cubren todas las zonas de la embarcación, debe minimizarse el riesgo de fuga accidental de agua contaminada por las bombas automáticas. El propietario y el usuario de la embarcación mitigarán el riesgo al revisar el agua de sentina con regularidad para detectar contaminantes como aceite, Diésel y glicol. Hay un cartel en la embarcación que indica el área de drenaje de cada bomba respectivamente.
No dejar secar durante mucho tiempo. La bomba se dañará.
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Compruebe periódicamente el funcionamiento de las bombas de achique activándolas manualmente.
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Retirar los residuos de las tomas.
La capacidad combinada del sistema de achique no está diseñada para bombear la embarcación en caso de daños en el casco.
Las bombas están en modo automático de forma predeterminada y bombean la sentina una vez que se activa el interruptor del flotador. Las bombas también se pueden poner en marcha manualmente desde el panel de control principal de la embarcación.
El sistema de sentina no está diseñado para controlar daños.
Compruebe el funcionamiento de todas las bombas de achique a intervalos regulares. Limpie las salidas de la bomba de residuos.
Si se instalan tomas de mar en los mamparos de los picos de proa y popa, se mantendrán cerradas y solo se abrirán para que el agua drene hacia las sentinas principales.
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Bomba de achique manual
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Bomba de achique eléctrica en popa
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Bomba de achique eléctrica delantera
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Válvulas pasantes del casco
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Bomba de drenaje de cubierta
La figura muestra las tomas de mar y las entradas a través del costado. Al zarpar, verifique siempre en el resorte que las entradas a través del costado y la parte inferior estén bien cerradas.
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Orificios y válvulas de drenaje de la plataforma
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Salida de la bomba de drenaje de la plataforma
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Salida de la bomba de la ducha
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Salida de la bomba de achique delantera
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Ventilación del tanque séptico
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Ventilación del tanque de agua dulce
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Ventilación del tanque de Diésel
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Toma de mar de drenaje del tanque séptico
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Toma de mar de drenaje de los fregaderos
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Toma de mar de entrada del asiento del inodoro
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Escape del calentador
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Salida de bomba de achique manual
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Salida de bomba de achique en popa
La ubicación y el número de estos componentes dependen del nivel del equipamiento de la embarcación.