Det finns flera inlopp i båten som inkluderar ventiler för öppning och stängning av inloppen. Det rekommenderas att hålla dessa inlopp stängda om båten tas ur bruk under en längre tid och att öppna dem igen när båten tas i bruk igen. Håll inloppen öppna om båten lyfts ur vattnet eller om regniga förhållanden förekommer.
Kontrollera alltid att alla luckor är ordentligt stängda före och efter användning av båten.
Vi rekommenderar att hålla fönster, dörrar, däckluckor, takluckor, ventiler och innerdörrar stängda när båten rör sig. Håll dem ordentligt stängda under stormiga förhållanden för att minimera risken för inträngning av vatten och för att undvika personskador.
Under vissa förhållanden och hastigheter är det möjligt att vatten sprutar in genom soltak, luckor och andra öppningar på grund av negativt tryck eller andra effekter. Denna risk kan minimeras genom att stänga soltak, luckor och andra öppningar.
Alla dörrar och luckor måste hållas stängda under framfart.
Bilden visar de luckor som ska hållas stängda under framfart, när båten är dockad i hamn eller när båten lämnas obemannad.
- (1)
-
Inspektionsluckor i motorkonsolen
- (2)
-
Takluckor på akterruff eller luckor till förvaringslåda
- (3)
-
Dörr till akterruff (tillval)
- (4)
-
Golvluckor i sittbrunnen
- (5)
-
Dörr till förruffen
- (6)
-
Förruffens måsvingedörrar
- (7)
-
Lucka till förens förvaringslåda
Placeringen av dessa komponenter och dess antal beror på nivån av utrustningen i båten.
- (1)
-
Färskvattentank ventilation
- (2)
-
Ventilation till bränsletank
- (3)
-
Handlänspumpens avlopp
- (4)
-
Utlopp till förruffens diskho
- (5)
-
Bottenventil för septiktank och tömningsventil
- (6)
-
Utlopp för barens diskho (tillval)
- (7)
-
Växelströmsingång
- (8)
-
Ventilation till värmarens bränsletank (tillval)
- (9)
-
Akter länspump avlopp
- (10)
-
Midskepps länspump avlopp
- (11)
-
Ventilation till septiktank
- (12)
-
Däckets utlopp och sittbrunnens dräneringskanaler
- (13)
-
Växelströmsutgång