Hay varias entradas a través de la embarcación que incluyen válvulas para abrir y cerrar dichas entradas. Se recomienda mantener estas entradas cerradas si la embarcación está fuera de uso durante un tiempo prolongado y volver a abrirlas cuando se vuelva a utilizar la embarcación. Si la embarcación se saca del agua o en condiciones de lluvia, las entradas deben mantenerse abiertas.
Compruebe siempre que todas las escotillas estén bien cerradas antes y después de utilizar la embarcación.
Le recomendamos que mantenga cerradas las ventanas, puertas, trampillas de cubierta, trampillas de techo, ventilaciones y puertas interiores mientras conduce. En tiempo de tormenta, manténgalos siempre bien cerrados para minimizar el riesgo de que entre agua en la embarcación y evitar lesiones personales.
En determinadas condiciones y velocidades, es posible que se rocíe agua en el interior a través de marquesinas, escotillas u otras aperturas, debido a la presión negativa u otros efectos. El riesgo de esto se puede minimizar cerrando las marquesinas, las escotillas u otras aperturas.
Cuando se está navegando, deben mantenerse cerradas todas las puertas y escotillas.
La figura muestra las escotillas que deben mantenerse cerradas durante la navegación, cuando la embarcación está amarrada al muelle o cuando se deja sin tripulación.
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Trampillas de inspección en el soporte del motor
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Trampillas de techo de la cabina de popa o trampillas de la caja de almacenamiento
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Puerta de la cabina de popa (opcional)
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Trampillas de piso de la cabina de mando
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Puerta de la cabina de proa
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Puertas de ala de gaviota de la cabina de proa
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Escotillas de la caja de almacenamiento de proa
La ubicación y el número de estos componentes dependen del nivel del equipo en la embarcación.
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Ventilación del tanque de agua dulce
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Ventilación del tanque de combustible
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Salida de bomba de achique manual
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Salida del fregadero de la cabina delantera
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Toma de mar del tanque séptico y válvula de descarga
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Salida del fregadero de la barra húmeda (opcional)
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Entrada de CA
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Ventilación del tanque de combustible del calentador (opcional)
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Salida de bomba de achique de popa
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Salida de bomba de achique central
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Ventilación del tanque séptico
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Salida de cubierta y canales de drenaje de la cabina de mando
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Salida de CA